（判断题）
我国《公路桥规》中指出裂缝宽度主要与受拉钢筋应力、钢筋直径、受拉钢筋配筋率、钢筋表面形状、混凝土标号和保护层厚度有关，而挠度的计算则根据给定的构件刚度用结构力学的方法计算。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
我国《公路桥规》关于裂缝宽度的计算与《混凝土结构设计规范》是相同的。
（单选题）
通过对轴心受拉构件裂缝宽度公式的分析可知，在其它条件不变的情况下，要想减小裂缝宽度，就只有（）。
（判断题）
普通热轧钢筋受压时的屈服强度与受拉时基本相同。
（判断题）
我国《公路桥规》采用以概率论为基础的极限状态设计法，按分项系数的设计表达式进行设计，对桥梁结构采用的设计基准期为50年。
（简答题）
裂缝宽度与哪些因素有关，如不满足裂缝宽度限值，应如何处理？
（单选题）
进行构件的裂缝宽度和变形验算的目的是（）。
（判断题）
《混凝土结构设计规范》定义的裂缝宽度是指构件外表面上混凝土的裂缝宽度。
（单选题）
《混凝土结构设计规范》定义的裂缝宽度是指：（）。
（简答题）
确定构件裂缝宽度限值和变形限值时分别考虑哪些因素？
