(单选题)
使用中由于推杆弯曲变形,使气门间隙(),柴油机出现“滴答、滴答,均匀而连续的敲击声。
A减小或增大
B减小
C增大
D不变
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
柴油机安装时推杆未到位或气门间隙(),都可能造成推杆弯曲变形。
(单选题)
柴油机推杆产生()变形很可能是由于气门卡住引起的。
(单选题)
安装柴油机气门推杆摇臂组件时,首先将()装入推杆座孔,并使推杆下端球面准确坐入挺往凹形球面中。
(单选题)
当柴油机推杆的弯曲变形超过()时,应进行冷压校直。
(单选题)
柴油机气门头部扭曲变形产生弯曲应力或气门()分布不均匀,产生热应力,引起气门裂纹。
(单选题)
用百分表测量柴油机气门头部和气门杆部的摆差,若分别大于(),即认为气门杆弯曲变形。
(单选题)
柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当,间隙过大使气门运动时产生摆动冲击,造成()磨损不均匀,引起漏油、漏气,甚至使气门烧损。
(单选题)
柴油机配气机构主要由()、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件等组成。
(单选题)
气门推杆摇臂组件安装时,对有配合的要求表面()。