（单选题）
柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当，间隙过大使气门运动时产生摆动冲击，造成（）磨损不均匀，引起漏油、漏气，甚至使气门烧损。
A气门弹簧
B气门座
C活塞
D汽缸垫
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
柴油机气门导管内孔与气门杆部配合精度要求较高，配合间隙应适当。间隙过小，气门杆部受热后膨胀，而产生气门（）现象。
（单选题）
安装柴油机气门导管时，导管高出汽缸盖过长，（）受到气门导管的阻击可能导致其弯曲或折断。
（单选题）
212V190B型柴油机气门座，在汽缸盖上的固定形式是（）。
（单选题）
柴油机活塞与汽缸配合间隙（）时，有可能产生活塞断裂。
（单选题）
系列柴油机进气门杆部与导管的配合间隙为（）。
（单选题）
柴油机燃油箱（）应高于汽缸盖。
（单选题）
Z12V190B型柴油机气门摇臂与摇臂轴的配合间隙规定为（）。
（单选题）
当柴油机汽缸体与汽缸盖接合处漏气时，应首先检查（）。
（单选题）
柴油机活塞裙部磨损后与汽缸套配合间隙（），工作时由于燃气压力和连、杆侧向力的作用，使活塞对汽缸套一侧产生冲击而发生敲缸现象。
