（单选题）
港航工程建筑物在施工前及施工中应布设一定数量的永久观测点，做到（）。
A不定期观测
B施工结束后观测
C定期观测
D竣工后观测
正确答案
答案解析
在施工前及施工中应布设一定数量的永久观测点，做到在施工前观测取得初始的资料；施工过程中定期观测，不仅取得施工过程中的数据资料，而且，定期分析，希望能分析发现规律性的变化；竣工后使用中的观测，对于观察、预测结构物的安全维护具有现实的价值，对于总结设计、施工、使用积累经验是不可或缺的。
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（多选题）
水工建筑物施工，在施工前及施工过程中应按要求测设一定数量的（），并应定期检测。
（单选题）
港航工程施工总承包资质划分为（）。
（多选题）
港航工程施工由承包商提供的担保主要类型有（）。
（多选题）
港航工程大体积混凝土施工中的防裂措施包括（）。
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施工平面控制网可采用（）、建筑方格网测量、L形基线测量等方法进行布设。
（单选题）
港口工程施工控制网测定后，在施工中应定期复测，复测间隔时间不应超过（）个月。
（多选题）
工程勘察报告《地下水》中应包括（）。地下水活动对不良地质现象的发育和基础施工的影响。地下水水质对建筑材料的侵蚀性。
（单选题）
工程勘察报告《地下水》中应包括：地下水类型、形成条件、水位特征、含水层（ ）的渗透系数。地下水活动对不良地质现象的发育和基础施工的影响。地下水水质对建筑材料的侵蚀性。
（单选题）
港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是（）。
