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(单选题)

路基填筑施工的四区段是指()。

A填土区段、整平区段、压实区段和检测区段

B准备区段、整平区段、压实区段和验收区段

C填土区段、整修区段、压实区段和检测区段

D准备区段、整修区段、压实区段和验收区段

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (多选题)

    填筑路堤应按三阶段、四区段、八流程的工艺组织施工。下列选项中属于“八流程”内容的有( )。

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    路基填筑压实的主要施工机械不包括()。

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    某铁路局管辖的一主要干线需进行营业线施工。施工范围包括A、B两个区段,其中A段施工内容主要为进行正线道岔的更换,B区段的施工需要一次封锁线路4小时,对信号设备联闭的影响将达到5个小时。铁路局为加强对施工的领导,组织了以路局基建处处长为组长,运输处副处长、管辖该区段的机务段段长为副组长的施工领导小组。同时,由于A区段施工涉及三家施工单位,要综合利用天窗作业,为加强协调,路局决定由运输处王副处长担任施工现场负责人,协调各单位的施工作业,并对施工现场的安全负责。某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中,里程DK0+000~DK9+000主要为路基挖方,DK9+000~DK11+000段为1座特大桥,DK11+000~DK18+000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18+000~DK25+000段主要为路基挖方,DK25+000~DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DKO+000~DK10+000为第一工区,DK10+000~DK18+000为第二工区,DK18+000~DK25+000为第三工区,DK25+000~DK30+000为第四工区。2.DKO+000~DK9+000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法。3.路堤填筑采用"三阶段,四区段,八流程"的方案施工。具体为:三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;四区段即填土区段、()、压实区段和();八流程即()、地基处理、()、摊铺整平、()、碾压密实、()和路基修整。4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(一般项目),在监理工程师组织的检查验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。 问题: 1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。 2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。 3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。 4.背景中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处? 5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。

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    路基施工中,随着路基填筑高度的增加,沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面,一般每次接高()cm为宜。

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    属于基床表层级配碎石或级配砂砾石填筑工艺“四区段”的是()。

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    路基填筑前应做的工作( )?

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