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(单选题)

海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。

A大气区

正确答案

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    海水环境中港航工程混凝土严禁采用()粗、细骨料。

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    港航工程海水环境预应力混凝土中氯离子的最高限值()为0.06。

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    海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指( )。

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    港口与航道工程中,海水环境、钢结构腐蚀最严重的部位是()。

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    试述:(1)港口与航道工程混凝土的主要特点;(2)海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分;(3)港口与航道工程混凝土配制的基本要求。

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    《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269—96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度值作了规定,混凝土保护层厚度系指()。

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    《水运工程混凝土质量控制标准》规定:海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注:箍筋直径为6mm时主钢筋的保护层厚度)

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    《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比值最小的区域是( )。

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    《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269—96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。

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