（题干）
本题共计 5 个问题
一辆轿车原来只有在高速时前部有振动感，最近跑了一次长途后发现无论车速高低前部均有振动感，给出行带来不舒适感，且影响行驶安全，到检测站检测后其结果数据如下表。
单选题
第 1 题
该车跑长途前抖振的原因是：（）
A前悬架吸收率太差
B转向轮磨损不均匀
C悬架减振弹簧变软
D轮胎气压过大
正确答案
B
答案解析
前轮侧滑量太大，轮胎异常磨损，速度高时车轮摆振，两前轮动平衡数值远超过5g，加剧了车轮摆振，引起车头部摆振。
单选题
第 2 题
该车的悬架吸收率：（）
A前轴优于后轴
B后轴、前轴均差
C前轴不符合要求但后轴符合要求
D前轴和后轴均不符合标准要求
正确答案
C
答案解析
设计车速不小于100km/h，轴质量不大于1500kg的客车，其轮胎在激励振动条件下测得的悬架 吸收率应不小于40%，同轴左、右轮悬架吸收率之差不得大于15%。
单选题
第 3 题
根据吸收率数值，你认为可能的故障部位是：（）
A右前轮悬架系统
B左后轮悬架系统
C右后轮悬架系统
D左前轮悬架系统
正确答案
D
答案解析
略
单选题
第 4 题
为彻底消除该车的抖振现象，应采取的措施是：（）
A平衡车轮检修左前轮减振器
B平衡车轮并检修左前轮悬架系统
C除平衡车轮外，应将侧滑量调到最小
D调换前后轮的位置
正确答案
B
答案解析
两前轮做动平衡检测，检查左前轮悬架系统，再做四轮定位，检查前束与外倾角。
单选题
第 5 题
根据标准要求，以下叙述正确的是：（）
A该车前轴右轮悬架吸收率不合格
B该车后轴左轮悬架吸收率不合格
C该车后轴左右轮悬架吸收率之差不合格
D该车前轴左右轮悬架吸收率之差不合格
正确答案
D
答案解析
略
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