项目部可采取整改措施：
（1）立即清退进场全部租赁钢管，重新选用满足《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130规定的钢管，钢管最小壁厚不小于3.5mm。
（2）改用其他性能较好的支架，如碗扣支架。
（简答题）
某公司中标承建城市立交桥梁工程，上部结构为预应力混凝土连续箱梁，圆形墩柱下接承台。承台下设有直径1200mm钻孔灌注桩，桩长15～17m；勘探报告显示：桩身所处地质从上至下依次为填土、黏土、碎石土、风化岩层，入岩深度2～4m。 预应力混凝土连续箱梁采用支架法现浇施工；模板采用覆膜板做面板，方木作背楞；支撑架采用扣件式钢管，满堂布置。 施工过程中，发生如下事件： 事件一：鉴于现场有冲击钻机、旋挖钻机数台可供选用，项目部选用旋挖钻机。钻机就位验收合格后开始钻孔，数个桩孔直接钻入风化岩层，被监理工程师叫停。 事件二：施工公司安全检查中发现：用作支撑架租赁的钢管外径≥48.0mm，壁厚最厚只有3.2mm，责令整改。 事件三：进场方木规格未满足模板设计要求：100mm×100mm方木实际断面尺寸仅为80mm×80mm；50mm×100mm方木实际断面尺寸仅为40mm×80mm。 给出事件二应采取的整改措施。
正确答案
答案解析
考点应为模板、支架和拱架材料与安装知识，涉及《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130有关规定。
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130是教材引用标准，应熟悉其内容。施工扣件式钢管脚手架安全技术规定：用于承重支架的钢管其壁厚应不小于3.5mm。
案例工程中应用最多的是扣件式钢管支架和脚手架，其优点是安装拆卸方便，周转次数多。但是，近年来租赁市场混乱，大量不合格的钢管、扣件流入施工工地。这些不合格的产品，使支架和脚手架施工成为最大的事故隐患。施工单位不严格按标准使用钢管、扣件，严重危及建筑施工安全生产。监理工程师出.于安全考虑，要求整改。
采用扣件式钢管脚手架时，在项目部编制的模板及支撑体系专项方案中，应按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130明确要求：脚手架钢管宜采用448.3×3.6焊接钢管，材质应符合《碳素结构钢》GB/T700中Q235级钢的规定。扣件在螺栓拧紧扭力矩达65N·m时，不得发生破坏，材质应采用可锻铸铁或铸钢，质量和性能应符合
《钢管脚手架扣件》GB15831要求。
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130是教材引用标准，应熟悉其内容。施工扣件式钢管脚手架安全技术规定：用于承重支架的钢管其壁厚应不小于3.5mm。
案例工程中应用最多的是扣件式钢管支架和脚手架，其优点是安装拆卸方便，周转次数多。但是，近年来租赁市场混乱，大量不合格的钢管、扣件流入施工工地。这些不合格的产品，使支架和脚手架施工成为最大的事故隐患。施工单位不严格按标准使用钢管、扣件，严重危及建筑施工安全生产。监理工程师出.于安全考虑，要求整改。
采用扣件式钢管脚手架时，在项目部编制的模板及支撑体系专项方案中，应按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130明确要求：脚手架钢管宜采用448.3×3.6焊接钢管，材质应符合《碳素结构钢》GB/T700中Q235级钢的规定。扣件在螺栓拧紧扭力矩达65N·m时，不得发生破坏，材质应采用可锻铸铁或铸钢，质量和性能应符合
《钢管脚手架扣件》GB15831要求。
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（简答题）
某公司中标承建城市立交桥工程，主桥为全钢结构，最大跨度79m，最宽44m，最高35m，用钢总量近7000t。项目部依据工程设计要求和现场施工条件编制施工方案：将钢桥分块进行预制拼装，纵向共分成8块，横向共9段，采用工地焊缝连接。所编制的施工方案在组织专家论证中给予较多修改补充后方被批准实施。 钢结构桥梁吊装前应做哪些准备工作？
（简答题）
钢梁制作与安装要求之案例分析 1．背景 某公司中标承建城市立交桥工程，该立交主桥为全钢结构，最大跨度79m，最宽44m，最高35m，用钢总量近7000t。项目部依据工程设计要求和现场施工条件，将钢桥分块进行预制拼装，纵向共分成8块，横向共9段，采用工地焊缝连接。所编制的施工组织设计在报审过程中遭到了质疑，经过组织专家进行论证后经过修改补充方被批准实施。 2．问题 (1)钢桥预制前还应做好哪些工作？ (2)钢结构桥梁吊装前应做哪些准备工作？ (3)工地焊接时应按什么顺序进行？
（简答题）
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（简答题）
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