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(单选题)

管道下沟前必须对防腐层进行()的外观检查和电火花检漏。

A70%

B80%

C90%

D100%

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    直埋蒸汽管道的工作管钢质外护管必须进行外防腐。下列不属于外护管防腐层电火花检漏的是()。

    答案解析

  • (简答题)

    A公司承接一城市天然气管道工程,全长5.0km,设计压力0.4MPa,钢管直径DN300mm,均采用成品防腐管。设计采用直埋和定向钻穿越两种施工方法,其中,穿越现状道路路口段采用定向钻方式敷设,钢管在地面连接完成,经无损探伤等检验合格后回拖就位,施工工艺流程如图所示,穿越段土质主要为填土、砂层和粉质黏土。 直埋段成品防腐钢管到场后,厂家提供了管道的质量证明文件,项目部质检员对防腐层厚度和粘结力做了复试,经检验合格后,开始下沟安装。 定向钻施工前,项目部技术人员进入现场踏勘,利用现状检查井核实地下管的位置和深度,对现状道路开裂、沉陷情况进行统计。项目部根据调查情况编制定向钻专项施工方案。 定向钻钻进施工中,直管钻进段遇到砂层,项目部根据现场情况采取控制钻进速度、泥浆流量和压力等措施,防止出现坍孔,钻进困难等问题。

    答案解析

  • (简答题)

    A公司承接一城市天然气管道工程,全长5.0km,设计压力0.4MPa,钢管直径DN300mm,均采用成品防腐管。设计采用直埋和定向钻穿越两种施工方法,其中,穿越现状道路路口段采用定向钻方式敷设,钢管在地面连接完成,经无损探伤等检验合格后回拖就位,施工工艺流程如图所示,穿越段土质主要为填土、砂层和粉质黏土。 直埋段成品防腐钢管到场后,厂家提供了管道的质量证明文件,项目部质检员对防腐层厚度和粘结力做了复试,经检验合格后,开始下沟安装。 定向钻施工前,项目部技术人员进入现场踏勘,利用现状检查井核实地下管的位置和深度,对现状道路开裂、沉陷情况进行统计。项目部根据调查情况编制定向钻专项施工方案。 定向钻钻进施工中,直管钻进段遇到砂层,项目部根据现场情况采取控制钻进速度、泥浆流量和压力等措施,防止出现坍孔,钻进困难等问题。

    答案解析

  • (简答题)

    A公司承接一城市天然气管道工程,全长5.0km,设计压力0.4MPa,钢管直径DN300mm,均采用成品防腐管。设计采用直埋和定向钻穿越两种施工方法,其中,穿越现状道路路口段采用定向钻方式敷设,钢管在地面连接完成,经无损探伤等检验合格后回拖就位,施工工艺流程如图所示,穿越段土质主要为填土、砂层和粉质黏土。 直埋段成品防腐钢管到场后,厂家提供了管道的质量证明文件,项目部质检员对防腐层厚度和粘结力做了复试,经检验合格后,开始下沟安装。 定向钻施工前,项目部技术人员进入现场踏勘,利用现状检查井核实地下管的位置和深度,对现状道路开裂、沉陷情况进行统计。项目部根据调查情况编制定向钻专项施工方案。 定向钻钻进施工中,直管钻进段遇到砂层,项目部根据现场情况采取控制钻进速度、泥浆流量和压力等措施,防止出现坍孔,钻进困难等问题。

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  • (简答题)

    A公司承接一城市天然气管道工程,全长5.0km,设计压力0.4MPa,钢管直径DN300mm,均采用成品防腐管。设计采用直埋和定向钻穿越两种施工方法,其中,穿越现状道路路口段采用定向钻方式敷设,钢管在地面连接完成,经无损探伤等检验合格后回拖就位,施工工艺流程如图所示,穿越段土质主要为填土、砂层和粉质黏土。 直埋段成品防腐钢管到场后,厂家提供了管道的质量证明文件,项目部质检员对防腐层厚度和粘结力做了复试,经检验合格后,开始下沟安装。 定向钻施工前,项目部技术人员进入现场踏勘,利用现状检查井核实地下管的位置和深度,对现状道路开裂、沉陷情况进行统计。项目部根据调查情况编制定向钻专项施工方案。 定向钻钻进施工中,直管钻进段遇到砂层,项目部根据现场情况采取控制钻进速度、泥浆流量和压力等措施,防止出现坍孔,钻进困难等问题。

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  • (简答题)

    A公司承接一城市天然气管道工程,全长5.0km,设计压力0.4MPa,钢管直径DN300mm,均采用成品防腐管。设计采用直埋和定向钻穿越两种施工方法,其中,穿越现状道路路口段采用定向钻方式敷设,钢管在地面连接完成,经无损探伤等检验合格后回拖就位,施工工艺流程如图所示,穿越段土质主要为填土、砂层和粉质黏土。 直埋段成品防腐钢管到场后,厂家提供了管道的质量证明文件,项目部质检员对防腐层厚度和粘结力做了复试,经检验合格后,开始下沟安装。 定向钻施工前,项目部技术人员进入现场踏勘,利用现状检查井核实地下管的位置和深度,对现状道路开裂、沉陷情况进行统计。项目部根据调查情况编制定向钻专项施工方案。 定向钻钻进施工中,直管钻进段遇到砂层,项目部根据现场情况采取控制钻进速度、泥浆流量和压力等措施,防止出现坍孔,钻进困难等问题。

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