首页建筑工程考试造价师公路造价工程师公路工程技术与计量
(单选题)

《公路水泥混凝土路面设计规范》规定路面板中产生最大综合疲劳损坏的临界荷位为()

A板中部

B板角处

C横缝边缘中部

D纵缝边缘中部

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    水泥混凝土路面板厚设计的最小厚度为()。

    答案解析

  • (判断题)

    《公路沥青路面设计规范》(JTGD50—2006)规定:高速公路、一级公路的上、中、下面层均采用沥青混凝土,沥青碎石仅作为柔性基层的上基层或调平层用,取消了联结层。()

    答案解析

  • (单选题)

    碾压水泥混凝土路面板厚的确定采用()不大于混凝土设计弯拉强度的103%和不低于混凝土设计弯拉强度的95%。

    答案解析

  • (单选题)

    公路沥青路面设计规范中路面结构的验算指标为()

    答案解析

  • (单选题)

    在我国高等级公路水泥混凝土路面中广泛采用的工程质量最高、施工速度最快、装备最现代化的水泥混凝土路面施工技术方法是()。

    答案解析

  • (判断题)

    公路工程水泥混凝土路面的胀缝应采用滑动传力杆,并设置支架或其他方法固定。()

    答案解析

  • (简答题)

    水泥混凝土路面设计的基本过程如何?各个步骤的主要设计内容是什么?

    答案解析

  • (简答题)

    何谓轴载换算?沥青路面、水泥混凝土路面设计时,轴载换算各遵循什么原则?

    答案解析

  • (填空题)

    在《沥青路面设计规范》规定,路面设计以双轮组单轴载()为标准轴载,并以()表示。

    答案解析

快考试在线搜题