（题干）
本题共计 5 个问题
生产力的布局会造成货流方向的不均衡，即使货流在相向方向上产生差异。例如：从铁矿区A到钢厂B的间距为200公里，钢厂B与汽车生产园区C的间距为100公里。假设从A到C必须经过B区。已知：从铁矿区A到钢厂B方向的货流量为2000吨，从钢厂B到汽车生产园区C方向的货流量为1600吨；而从汽车生产园区C到铁矿区A方向的货流量为1200吨（计算结果保留两位小数）。
简答题
第 1 题
铁矿区A到汽车生产园区C区段的回运系数是多少？
正确答案
答案解析
略
简答题
第 2 题
如果采用40吨的卡车进行运输，则在AC间车流的空率是多少？并对计算结果进行简单的解释。
正确答案
方向的不均衡会造成空车的调拨，空率反映空车/船的调拨情况。空车的调拨是广泛存在的，即使是在货流方向上较为均衡的情况下，亦不能排除空车调拨的可能。在路线及枢纽的设计中应以重车方向的货流为依据。
答案解析
略
简答题
第 3 题
如果从钢厂B到铁矿区A方向的货流量变化为1000吨，则铁矿区A到汽车生产园区C区段的回运系数又是多少？
正确答案
答案解析
略
简答题
第 4 题
根据第3题的计算结果，分析为什么存在这种货流方向上的不均衡性？
正确答案
生产力的布局是造成货流方向上不均衡的主要原因。题目中的铁矿区、钢厂与汽车生产园区的分布在地域上存在差异，一般铁矿区生产的产品重量远远超过它消耗掉的材料，大的加工制造厂区也存在明显的运入运出的不均衡。
答案解析
略
简答题
第 5 题
根据第4题的分析，结合题干的描述，提出改善铁矿区A到汽车生产园区C区段间货物运输不均衡的对策。
正确答案
1）技术经济措施
2）生产力布局措施
2）生产力布局措施
答案解析
略
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（简答题）
生产力的布局会造成货流方向的不均衡，即使货流在相向方向上产生差异。例如：从铁矿区A到钢厂B的间距为200公里，钢厂B与汽车生产园区C的间距为100公里。假设从A到C必须经过B区。已知：从铁矿区A到钢厂B方向的货流量为2000吨，从钢厂B到汽车生产园区C方向的货流量为1600吨；而从汽车生产园区C到铁矿区A方向的货流量为1200吨（计算结果保留两位小数）。根据第4题的分析，结合题干的描述，提出改善铁矿区A到汽车生产园区C区段间货物运输不均衡的对策。
（简答题）
生产力的布局会造成货流方向的不均衡，即使货流在相向方向上产生差异。例如：从铁矿区A到钢厂B的间距为200公里，钢厂B与汽车生产园区C的间距为100公里。假设从A到C必须经过B区。已知：从铁矿区A到钢厂B方向的货流量为2000吨，从钢厂B到汽车生产园区C方向的货流量为1600吨；而从汽车生产园区C到铁矿区A方向的货流量为1200吨（计算结果保留两位小数）。如果从钢厂B到铁矿区A方向的货流量变化为1000吨，则铁矿区A到汽车生产园区C区段的回运系数又是多少？
（简答题）
生产力的布局会造成货流方向的不均衡，即使货流在相向方向上产生差异。例如：从铁矿区A到钢厂B的间距为200公里，钢厂B与汽车生产园区C的间距为100公里。假设从A到C必须经过B区。已知：从铁矿区A到钢厂B方向的货流量为2000吨，从钢厂B到汽车生产园区C方向的货流量为1600吨；而从汽车生产园区C到铁矿区A方向的货流量为1200吨（计算结果保留两位小数）。 如果采用40吨的卡车进行运输，则在AC间车流的空率是多少？并对计算结果进行简单的解释。
（单选题）
造成货流方向不均衡的主要原因是：（）
