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(题干)

本题共计 1 个问题

某市区城市主干道改扩建工程,标段总长1.72km,周边有多处永久建筑,临时用地极少,环境保护要求高;现状道路交通量大,施工时现状交通不断行。本标段是在原城市主干路主路范围进行高架桥段-地面段-入地段改扩建,包括高架桥段、地面段、U型槽段和地下隧道段。各工种施工作业区设在围挡内,临时用电变压器可安放于图中A、B位置,电缆敷设方式待定。
高架桥段在洪江路交叉口处采用钢-混凝土叠合梁型式跨越,跨径组合为37m+45m+37m。地下隧道段为单箱双室闭合框架结构。采用明挖方法施工。本标段地下水位较高,属富水地层;有多条现状管线穿越地下隧道段,需进行拆改挪移。
围护结构采用U型槽敞开段围护结构为直径Φ1.0m的钻孔灌注桩,外侧桩间采用高压旋喷桩止水帷幕,内侧挂网喷浆。地下隧道段围护结构为地下连续墙及钢筋混凝土支撑。
降水措施采用止水帷幕外侧设置观察井、回灌井,坑内设置管井降水,配轻型井点辅助降水。

简答题
1

上图中,在A、B两处如何设置变压器?电缆如何设置?说明理由。

正确答案

(1)AB处均设置
原因:高架桥段、高架桥段、U型槽段和地下隧道是两个独立的子单位工程,用电负荷均较大而且作业区长度较长。单独布置可靠性不高而且压降损失大。
(2)对于电缆,A处采用埋地敷设。
原因:A处为高架桥,钢梁吊装和混凝土浇筑等都属于高空作业,如果电缆采用架空作业,将会引起触电等多种风险。而埋地安全性高对作工序影响小业。
B处采用架空敷设,
原因:B处为U型槽段和地下隧道,主要为地下构造物,故采用埋地风险大,所以采用架空敷设。

答案解析

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