铁路架修工最新试题
(单选题)
检查下摆臂组件,摆臂体上表面到滑道下边缘的距离大于()mm,滚轮下表面高于滑道下边缘,门页动作时滚轮上表面与滑道的安装螺栓无干涉。
(多选题)
动车转向架与车体连接部件有()。
(多选题)
转向架架修需探伤部件()。
(单选题)
电客车()承受门扇的所有重量并保证在开门和关门过程中,门扇与车体平行。
(多选题)
架修时,空气弹簧气密性试验收尾工作包括()。
(单选题)
1号线一期电客车制动系统软管与接头连接时涂抹适量()。
(单选题)
架修时需更新纽扣电池的部件为()。
(单选题)
通过操作车门内外紧急解锁装置,钢丝绳带动轮叉拉线盘使拨杆动作将螺母副旋出(),之后门能自动弹开。
(单选题)
客室内中间横幅手距地板面的距离是()。
(单选题)
拆除风管后用()进行防护。
(单选题)
空气弹簧检查标准,外观无鼓包,深度不超过()不得露出帘线。
(多选题)
下列不属于司机室侧门的是()。
(多选题)
牵引拉杆衬套作业内容()。
(多选题)
横向止挡架修内容正确的是()。
(单选题)
抗侧滚装置在对扭杆、扭臂、轴承座进行磁粉探伤,不得有裂纹,若有小裂纹,允许打磨,但打磨深度不得超过()mm。
(单选题)
司控器牵引手柄置于最大牵引位时电位器电压()V。
(单选题)
抗侧滚扭力杆固定螺栓应涂()。
(单选题)
架修轮对轴承压装需测量轴径数据,其标准值范围是()。
(多选题)
关于安装牵引拉杆叙述正确的是()。
(多选题)
全自动车钩包括下列哪些组件()。