（单选题）
土压平衡式盾构排土量控制我国目前多采用（ ）方法。
A重量控制
B容积控制
C检测运土车
D用计量漏斗检测
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
土压平衡盾构施工时，控制开挖面变形的主要措施是控制（ ）。
（多选题）
密闭式盾构掘进控制要素有（ ）。
（多选题）
目前，机场土基强度指标一般包括（）。
（多选题）
目前机场道面主要采用（ ）作为封缝材料。
（单选题）
对冲积水源多采用（ ）或筑堤阻挡洪水。
（单选题）
当受到地下水影响可能使土基过湿，又不能采用抬高道槽设计标高保证土基的最小填土高度时，可采用（）方法，阻断水分进入土基。
（多选题）
目前，在我国（ ）均设置海关、边防检查、卫生和动植物检疫等联检机构。
（单选题）
填土路堤在涵洞每侧不小于（ ）倍孔径的宽度粳高出洞顶Im范围内，应采用非膨胀的土由两侧对称分层仔细夯实。
（简答题）
背景 某新建机场场道的土方工程施工，在填筑过程中，施工单位根据现场实际情况选择细粒土，采用18t光轮压路机，分两层碾压。两层碾压完成后，检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%)及横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%)，认定施工质量合格，提请下—道工序开工。 问题 (1)影响土基质量最关键的因素是填料和压实，该路段施工方法是否有效?为什么? (2)该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?为什么? (3)检测项目是否存在漏项，如有请补充。
