（简答题）
简述3311E行车制动的工作原理？
正确答案
该制动器为升压机构，即需要施加压力来保持制动。后行车制动器是以全液压驱动来减慢或停止车轮转动的，当脚制动阀动作液压油压力就传递到制动器总成，活塞动作推动摩擦片，产生制动力，起动减速或制动。
答案解析
略
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（填空题）
3311E的行车制动器的摩擦片装在（）之间。
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（判断题）
3311E行车制动器为“正相”结构，即需使用动力来保持制动器的接合。
（判断题）
3311E矿用汽车行车制动器为卸压机构，而驻车制动为升压机构。
（填空题）
3311E矿用汽车的后行车制动器是利用（）的作用，来减慢或停止驱动车轮的转动。
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