（单选题）
在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（ ）。
A抗压强度
B抗冻性
C抗氯离子渗透性
D抗裂能力
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
背景： 在港口与航道工程中，为了防止大体积混凝土开裂，在混凝土中掺人一定量的粉煤灰或磨细矿渣是常用的措施之一。 混凝土的水泥用量为600kg/m3，掺入15%的粉煤灰，分别采用等量取代法和超量取代法(K=1.3)。
（简答题）
背景： 在港口与航道工程中，为了防止大体积混凝土开裂，在混凝土中掺人一定量的粉煤灰或磨细矿渣是常用的措施之一。 混凝土的水泥用量为600kg/m3，掺入15%的粉煤灰，分别采用等量取代法和超量取代法(K=1.3)。
（单选题）
在各种环境下的港口与航道工程混凝土中，（）均不得使用。
（多选题）
港口与航道工程中，高桩码头混凝土预制构件在预制场存放应符合下列规定（）。
（简答题）
试述：（1）港口与航道工程混凝土的主要特点；（2）海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分；（3）港口与航道工程混凝土配制的基本要求。
（多选题）
配制港口与航道工程混凝土可采用（ ）水泥。
（多选题）
港口与航道工程混凝土配制的基本要求是（）。
（多选题）
港口与航道工程配制混凝土的基本要求有（ ）。
（多选题）
港口与航道工程混凝土的耐久性是指（）。
