首页资格考试物流师物流师(国家职业资格二级)
(判断题)

空运在快递和低灭失率方面没有独特的优势。()

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (判断题)

    相对于其他运输卡车运输在运行时间和频率方面具有很大的优势。()

    答案解析

  • (简答题)

    联邦快递(FedEx)作为全球最大的快递企业之一,在提供门对门、一体化供应链物流服务方面有着先进的管理理念及运作模式。联邦快递认为,快递业者应该增加自己对顾客的附加价值,朝着做顾客的"全球物流专家"的角色迈进。全球物流服务,渐渐发展成联邦快递企业内一个具有独立咨询服务的单位和利润中心。联邦快递的全球物流管理部门,已成为产出高附加值的单位,其业务内容包括:(1)提供整合式维修运送服务联邦快递提供货件的维修运送服务,例如,将损坏的电脑或电子产品送修后送还使用者。(2)扮演顾客的零件或备料基地联邦快递可扮演业者的零售商的角色,提供诸如接受订单与客户服务处理及仓储服务功能等等。(3)协助顾客合并分销业务联邦快递可协助顾客协调数个地点之间的产品组件运送过程。 综上所述,联邦快递的全球物流业务的最强力支持,在于利用其快递物流中心,协助顾客节省仓储系统的大笔固定成本投资,同时顾客还能享有变动成本的便利(使用才付费),更重要的是,顾客可以通过联邦快递提供的多种顾客关系管理机制,掌握所有货件的状况。值得一提的是,顾客的订单,可以通过联邦快递的系统管理加以处理,帮顾客规划最佳的全球物流路线与方案,进一步协助业者简化与缩短货品分销全球的流程。联邦快递在1994年架设了自己的网站,提供顾客信息,网站启用之后,联邦快递第一年就省下了约200万美元的支出,预估随着网站使用顾客的增加,营运成本还会继续下降。联邦快递在亚太区推出其首项WAP功能货件追踪服务。用户现时可透过其装设WAP的流动电话合作此项服务,服务内容包括追踪联邦快递付运的货件,联络联邦快递服务热线,查询收件箱地点及服务中心地位,并阅览有关联邦快递的最新消息。联邦快递一向致力提供最先进、最具效率的电子方案,为客户付运货件。透过最新推出的WAP追踪货件服务,客户可突破时间及地域限制,于一年365日、一日24小时,在亚洲快捷方便地阅览大量有关联邦快递的资讯,并藉此使用各项不同服务。除了现时的电子商贸工具组合,联邦快递更提供包罗万象的服务,不论何时何地均可满足公司及个人客户的不同需要。此项崭新的WAP货件追踪服务,已率先在香港及新加坡推出,并计划陆续拓展至马来西亚、澳洲、泰国、菲律宾、台湾及中国大陆等地。联邦快递在2002年8月初,已加强其电子商贸工具组合,并为其整套专为亚洲区客户而设的电子商贸服务重新命名,此电子商贸工具组合由四部分组成,包括EC网站送运服务、EC虚拟商店、EC库存管理系统,以及EC退货管理系统。联邦快递服务的范围很广。公司提供24小时至48小时的户到户服务,并设"原银奉还"保证。公司的空运航线遍布全球,拥有世界一流的空运设备,是全球最具规模的速递运输公司之一,每天为全球210个国家及地区运送230万件货件,提供快捷、可靠及准时的速递服务。联邦快递在世界各地设有超过43000个收件中心,聘用员工大约145000人,拥有663架飞机和44500辆货车。此外,联邦快递为全球超过2500000个客户,接驳了联邦快递专有的设施如FedExPowerShip、FedExShip,及FedExIntemetShip即时的通讯联系。联邦航空公司把各种飞机配件储存在遍及美国的各维修站,每天在这些地点之间都有航班,可以很容易地将配件从一个航空站调运到另一个航空站。请回答下列问题:

    答案解析

  • (简答题)

    联邦快递(FedEx)作为全球最大的快递企业之一,在提供门对门、一体化供应链物流服务方面有着先进的管理理念及运作模式。联邦快递认为,快递业者应该增加自己对顾客的附加价值,朝着做顾客的"全球物流专家"的角色迈进。全球物流服务,渐渐发展成联邦快递企业内一个具有独立咨询服务的单位和利润中心。联邦快递的全球物流管理部门,已成为产出高附加值的单位,其业务内容包括:(1)提供整合式维修运送服务联邦快递提供货件的维修运送服务,例如,将损坏的电脑或电子产品送修后送还使用者。(2)扮演顾客的零件或备料基地联邦快递可扮演业者的零售商的角色,提供诸如接受订单与客户服务处理及仓储服务功能等等。(3)协助顾客合并分销业务联邦快递可协助顾客协调数个地点之间的产品组件运送过程。 综上所述,联邦快递的全球物流业务的最强力支持,在于利用其快递物流中心,协助顾客节省仓储系统的大笔固定成本投资,同时顾客还能享有变动成本的便利(使用才付费),更重要的是,顾客可以通过联邦快递提供的多种顾客关系管理机制,掌握所有货件的状况。值得一提的是,顾客的订单,可以通过联邦快递的系统管理加以处理,帮顾客规划最佳的全球物流路线与方案,进一步协助业者简化与缩短货品分销全球的流程。联邦快递在1994年架设了自己的网站,提供顾客信息,网站启用之后,联邦快递第一年就省下了约200万美元的支出,预估随着网站使用顾客的增加,营运成本还会继续下降。联邦快递在亚太区推出其首项WAP功能货件追踪服务。用户现时可透过其装设WAP的流动电话合作此项服务,服务内容包括追踪联邦快递付运的货件,联络联邦快递服务热线,查询收件箱地点及服务中心地位,并阅览有关联邦快递的最新消息。联邦快递一向致力提供最先进、最具效率的电子方案,为客户付运货件。透过最新推出的WAP追踪货件服务,客户可突破时间及地域限制,于一年365日、一日24小时,在亚洲快捷方便地阅览大量有关联邦快递的资讯,并藉此使用各项不同服务。除了现时的电子商贸工具组合,联邦快递更提供包罗万象的服务,不论何时何地均可满足公司及个人客户的不同需要。此项崭新的WAP货件追踪服务,已率先在香港及新加坡推出,并计划陆续拓展至马来西亚、澳洲、泰国、菲律宾、台湾及中国大陆等地。联邦快递在2002年8月初,已加强其电子商贸工具组合,并为其整套专为亚洲区客户而设的电子商贸服务重新命名,此电子商贸工具组合由四部分组成,包括EC网站送运服务、EC虚拟商店、EC库存管理系统,以及EC退货管理系统。联邦快递服务的范围很广。公司提供24小时至48小时的户到户服务,并设"原银奉还"保证。公司的空运航线遍布全球,拥有世界一流的空运设备,是全球最具规模的速递运输公司之一,每天为全球210个国家及地区运送230万件货件,提供快捷、可靠及准时的速递服务。联邦快递在世界各地设有超过43000个收件中心,聘用员工大约145000人,拥有663架飞机和44500辆货车。此外,联邦快递为全球超过2500000个客户,接驳了联邦快递专有的设施如FedExPowerShip、FedExShip,及FedExIntemetShip即时的通讯联系。联邦航空公司把各种飞机配件储存在遍及美国的各维修站,每天在这些地点之间都有航班,可以很容易地将配件从一个航空站调运到另一个航空站。请回答下列问题:

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  • (多选题)

    在日常库存分析中要注意()商品等的库存及缺货率分析,从不同的方面把控控制,以达到库存控制目标。

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  • (多选题)

    在集装箱运输的情况下,()所发生的货物灭失或损坏由货主负责。

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  • (判断题)

    从企业管理的角度看,空运费用最高,海运费用最低,所以从事企业物流管理的人员在选择运输方式时,要尽量选择海运。

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  • (多选题)

    企业可以通过()等几个方面的组合来评估满足率。

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  • (简答题)

    TNT物流公司管理着惠普的11座仓库,每年的营业额约2600万美元。罗斯韦尔在其中占大部分。位于罗斯韦尔的工厂占地80万平方英尺。由于仓库和生产线是在同一处,所以这种经营又称为"同址"运营。目前在其他许多公司,零部件还需要在仓库和工厂间运来运去,既耗时又费钱。而在罗斯韦尔,配送零件通常只需一辆叉车跑一趟来回。接到要求提取某一零部件的提货单后,一名TNT员工就会在排满了8000种库存产品的巨大货架上找到所要的零部件,然后更改库存记录,最后把零件送到组装线上。通常这只需要30分钟。但在过去,由于仓库和厂房遍布罗斯韦尔全城,运送一趟通常需要两到三个小时。节省的不仅是时间,而且是产品的损耗和破坏。TNT物流公司除了管理上千万美元的库存,还从惠普员工手中接过了运输管理业务,这在惠普公司历史上尚属首次。TNT将过去众多的运输商减少为寥寥几家。其中Eagle物流公司负责重型产品的国内空运,安邦快递公司则运送小部件,Schneider公司、USFreight-ways、Conway公司和联邦快递货运公司负责惠普国内运输的70%,Expeditors公司承担亚洲地区的空运,并且是惠普在亚欧地区的货运代理,德迅公司(K&N)在欧洲空运中发挥作用。TNT从惠普手中拿到订单后,联系供应商,确保零部件能及时送到惠普的工厂,中间具体的运输过程就是承运商的事了。每周,TNT都对每一条产品线上的国内和国际运输费用开出清单,这在惠普历史上也是从未有过的。仅仅是在与惠普合作的前6个月,TNT就通过减少加急运输,为惠普节省了250万美元。另外,TNT还通过减少运输商的使用、改变运输方式,帮惠普省下了400万美元。同时,TNT还利用旧垫板,而不是像原来租用带垫板的面包车,这又为惠普在半年内省下了50万美元。过去,惠普要租赁大量飞机保证及时运输,但现在TNT只在为了保证生产线继续运转的紧急情况下才使用空运,其余情况下都通过公路运输。请回答下列问题:

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  • (简答题)

    TNT物流公司管理着惠普的11座仓库,每年的营业额约2600万美元。罗斯韦尔在其中占大部分。位于罗斯韦尔的工厂占地80万平方英尺。由于仓库和生产线是在同一处,所以这种经营又称为"同址"运营。目前在其他许多公司,零部件还需要在仓库和工厂间运来运去,既耗时又费钱。而在罗斯韦尔,配送零件通常只需一辆叉车跑一趟来回。接到要求提取某一零部件的提货单后,一名TNT员工就会在排满了8000种库存产品的巨大货架上找到所要的零部件,然后更改库存记录,最后把零件送到组装线上。通常这只需要30分钟。但在过去,由于仓库和厂房遍布罗斯韦尔全城,运送一趟通常需要两到三个小时。节省的不仅是时间,而且是产品的损耗和破坏。TNT物流公司除了管理上千万美元的库存,还从惠普员工手中接过了运输管理业务,这在惠普公司历史上尚属首次。TNT将过去众多的运输商减少为寥寥几家。其中Eagle物流公司负责重型产品的国内空运,安邦快递公司则运送小部件,Schneider公司、USFreight-ways、Conway公司和联邦快递货运公司负责惠普国内运输的70%,Expeditors公司承担亚洲地区的空运,并且是惠普在亚欧地区的货运代理,德迅公司(K&N)在欧洲空运中发挥作用。TNT从惠普手中拿到订单后,联系供应商,确保零部件能及时送到惠普的工厂,中间具体的运输过程就是承运商的事了。每周,TNT都对每一条产品线上的国内和国际运输费用开出清单,这在惠普历史上也是从未有过的。仅仅是在与惠普合作的前6个月,TNT就通过减少加急运输,为惠普节省了250万美元。另外,TNT还通过减少运输商的使用、改变运输方式,帮惠普省下了400万美元。同时,TNT还利用旧垫板,而不是像原来租用带垫板的面包车,这又为惠普在半年内省下了50万美元。过去,惠普要租赁大量飞机保证及时运输,但现在TNT只在为了保证生产线继续运转的紧急情况下才使用空运,其余情况下都通过公路运输。请回答下列问题:

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