接入停车或通过的列车，列车前端进入进站（进路）信号机或站界标以及发出的列车起动均算。
设有进路信号机的车站，分段接发列车时，按分段算。如果每段都发生，每段各定1件事故；如果一次准备的全通路，为一个进路，定1件事故。
凡由于信号联锁条件错误或有关人员违章作业，致使信号错误升级显示进行信号或强行开放进行信号，造成耽误列车或列车已按错误显示的进行信号运行，虽未造成后果，均定事故。
（简答题）
未准备好进路接、发列车怎样定责？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
未准备好进路接发列车是指违反《技规》禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的规定而办理（）。
（填空题）
未准备好进路接发列车是指（）越过警冲标。
（填空题）
未准备好进路接发列车是指进路上的道岔（）或错误转动。
（填空题）
未准备好进路（）列车，未办或错办（）发出列车，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。
（填空题）
未准备好进路接发列车是指进路上有轻型车辆（包括拖车）、小车及其他能（）的障碍物。
（填空题）
未准备好进路接发列车是指超限列车（包括挂有超限货物车辆的列车）、客运列车由于错误办理造成进入（）股道。
（简答题）
什么叫未准备好进路？
（简答题）
轻型车辆、路料、小车、施工机械、机具指的是什么？怎样定责？
（填空题）
错办或未及时办理信号导致列车停车系指禁止同时接车的车站或不准同时接入站内的列车，误使两列车（）；
