在对乘客或载货电梯进行检验时，层门门锁的检验通常由检验人员站在轿顶实施，通过升降轿厢接近底层端站之外的层门门锁对其进行检验，而底层端站层门门锁站在轿顶够不着、看不见，难以实施检验。你在进行电梯检验时是如何对底层端站的层门门锁进行检验的？请详细描述出检验步骤和检验方法。
正确答案
答案解析
相似试题
（单选题）
GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》规定，层门门锁的锁紧元件及其附件应是耐冲击的，同时还应满足（）。
（单选题）
某电梯由于一层门门锁电气开关不通，导致电梯故障并将乘客捆在轿厢内，且轿厢在相邻两楼层之间。此时，应如何正确援救轿厢内乘客？（）
（单选题）
TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定：对乘客电梯进行轮槽磨损曳引能力验证时，不必进行（）试验。
（单选题）
检验人员某甲、某乙对一台曳引驱动病床电梯的某层层门进行定期检验。检验情况如下：该电梯采用从左向右开启的旁开式双折门，层门门锁装设在最左边的门扇上，并且只在该门扇上设有验证门锁紧的电气安全装置，另外的层门门扇没有电气安全装置；层门门扇之间除了通过钢丝绳连接外，没有其他的机械连接。在门关闭门锁闭合情况下，门锁锁紧元件啮合长度为7mm，触点弹簧被压变形量为2mm。层门自动关闭采用重锤，重锤无防脱坠落的措施。门扇与立柱之间的间隙为9mm，沿折叠门主动门（左侧第1扇门）的开启方向下端最不利的点施加150N的力，测得门扇与门框立柱之间的间隙40mm。请根据上述情况，选择最合适的答案回答如下问题。按现行TSGT7001规定，电梯轿厢应当在门锁装置锁紧元件啮合不小于（）时才能启动。
（单选题）
根据现行TSGT7001规定，在对载货电梯进行定期检验时，如发现曳引轮槽的磨损可能影响曳引能力，应当进行下行制动试验，对于轿厢面积超过规定的载货电梯还需进行（）。
（单选题）
装在层门上或侧面，向层站上乘客指示电梯运行方向及轿厢所在层楼的装置为（）.
（单选题）
检验人员某甲、某乙对一台曳引驱动病床电梯的某层层门进行定期检验。检验情况如下：该电梯采用从左向右开启的旁开式双折门，层门门锁装设在最左边的门扇上，并且只在该门扇上设有验证门锁紧的电气安全装置，另外的层门门扇没有电气安全装置；层门门扇之间除了通过钢丝绳连接外，没有其他的机械连接。在门关闭门锁闭合情况下，门锁锁紧元件啮合长度为7mm，触点弹簧被压变形量为2mm。层门自动关闭采用重锤，重锤无防脱坠落的措施。门扇与立柱之间的间隙为9mm，沿折叠门主动门（左侧第1扇门）的开启方向下端最不利的点施加150N的力，测得门扇与门框立柱之间的间隙40mm。请根据上述情况，选择最合适的答案回答如下问题。按现行TSGT7001规定，对于病床电梯，由于磨损，门扇之间和周边的最大间隙应不大于（）。
（单选题）
检验人员某甲、某乙对一台曳引驱动病床电梯的某层层门进行定期检验。检验情况如下：该电梯采用从左向右开启的旁开式双折门，层门门锁装设在最左边的门扇上，并且只在该门扇上设有验证门锁紧的电气安全装置，另外的层门门扇没有电气安全装置；层门门扇之间除了通过钢丝绳连接外，没有其他的机械连接。在门关闭门锁闭合情况下，门锁锁紧元件啮合长度为7mm，触点弹簧被压变形量为2mm。层门自动关闭采用重锤，重锤无防脱坠落的措施。门扇与立柱之间的间隙为9mm，沿折叠门主动门（左侧第1扇门）的开启方向下端最不利的点施加150N的力，测得门扇与门框立柱之间的间隙40mm。请根据上述情况，选择最合适的答案回答如下问题。（根据上面检验情况，该层层门系统至少有（）处存在不符合TSGT7001的检验要求。
（单选题）
GB25194—2010《杂物电梯制造与安装安全规范》标准对于层门门锁装置（锁紧装置）要求，以下叙述不正确的是（）。
