动车组司机最新试题
（单选题）
CRH380A（L）自动过分相天线距轨面高度限度值是（）mm。
（单选题）
电空位操作，运转位均衡风缸压力追总风压力的原因有（）。
（判断题）
CRH380AL型动车组1，11车有辅助整流器。
（单选题）
紧急制动位制动缸压力超过规定压力的原因有（）。
（单选题）
具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告动车组（）。
（单选题）
通过分相绝缘器时，严禁（），防止将两相供电系统相连接。
（多选题）
CRH2A动车组受电弓布置在（）号车。
（简答题）
两列动车组重联或摘解时有何要求？
（单选题）
CRH380A（L）特高压电缆检查时，电缆外皮与车体不抗磨，特高压保护橡胶套凸台剩余厚度>（）mm或第二层保护橡胶不与车体开始发生磨损。
（简答题）
简述CRH2A型动车组起车操纵方法。
（多选题）
CRH2A动车组司机室操纵手柄包括：（）
（单选题）
在具备良好（）设备和通信记录装置的条件下，可根据铁道部有关规定，使用列车无线调度通信设备向司机、运转车长发布、转达调度命令或口头指示。
（单选题）
将逆变电路的交流电侧接到交流电网上，把直流电逆变成与电网同频率的交流电反送回电网去，称为（）。
（单选题）
CRH380B型动车组总风缸工作压力范围是（）。
（单选题）
列车在站内或区间停留时，如两端司机台均未激活，则两端分别向前和向后显示（）灯光。
（单选题）
造成货运列车脱轨60辆以上，应列为（）。
（单选题）
动车组在采用（）救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。
（单选题）
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号（）时发出列车按隔离模式运行时，地面信号机为点灯状态。
（单选题）
造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失，应列为（）。
（单选题）
CRH380A（L）空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤（）mm，长度≤（）mm。
